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商品訊息描述
商品訊息特點
優惠活動日期
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| 特殊功能 |
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| 望遠鏡類型 |
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| 望遠鏡倍率 |
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稜鏡形式：roof 屋脊式稜鏡
放大倍率：10倍
物鏡口徑：42mm
實際視野：6.0°
眼視視野：60°
良視距離：16mm熱門
最短對焦距離：3m
尺寸 (LxW)：140x132x51mm
重量：630g
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交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。
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中國時報【黃琮淵╱台介紹北報導】
Apple Pay即將開通，點燃國銀行動支付戰火，中國信託商業銀行信用金融執行長劉奕成表示，後續將透過行動支付完整布局、易付Yapee與Yahoo!策略結盟，以及與LINE Pay策略結盟，多管齊下取得行動支付主導優勢。
「行動支付是目前國內銀行重點發展業務！」劉奕成表示，將秉持著使用者優先的理念，提供消費者端及商家端便利、安全的支付體驗，不拘泥新科技的研發，著重與重要數位場景夥伴的結合，規劃出三大發展重點。
在行動支付完整布局的方面，中信銀秉持共同做大市場的理念，結合生活應用，持續與其他支付業者合作。目前合作錢包有LINE Pay、Pi、Gomaji、YAHOO!超好付、微信支付等，在消費者生活中各項吃喝玩樂的消費環節中，透過合作錢包的串接滿足其多元需求。
其次，著眼於C2C商機與Yahoo!策略聯盟，推出電子支付服務易付Yapee，透過這樣的結盟合作，讓第三方支付有了最佳的應用場景，尤其是像Yahoo!拍賣這樣C2C的交易平台，易付Yapee的實名認證及價金保管機制，大幅提升交易安全，目前會員已超過10萬名。
另外，中信銀也與台灣最大的社群平台LINE Pay策略結盟，於行動支付、點數、聯名卡等支付工具在各方面進行深度結合，為消費者日常生活創造更大的便利性，其中Line pay卡以創新的模式，將信用卡的經營從「獲客」、「消費經營」至「客戶服務」，並有效利用偶像明星創造市場話題，均為台灣金融業之創舉。
劉奕成表示，銀行服務的起點，永遠始於生活：「有生活才有交易、有交易才有支付」，將新興支付業務回歸於消費者日常生活，同時持續創新的精神，以「建構數位生活及支付生態圈」為核心，致力於提升消費者於日常生活各消費場景之便利性。
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