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高速公路局為改善國道五號雪山隧道塞車問題，3月10日起最低限速從60公里提升為70公里，歷經1個月的宣導期，今（10）日起執行取締，若車流順暢未達最低速限，將開罰3000元至6000元，可連續開罰，若隧道內全程未達最低限速，單趟最高可罰1萬2千元。
高公局指出，近年來雪隧塞車嚴重，每小時通行量從原本2400輛次，現在平均只剩約2000輛次，調查發現，主要原因除駕駛拉長車距外，隧道內禁止變換車道，一旦前方有龜速車占據車道，就會造成後方車流回堵嚴重，因此，藉由提高最低限速，希望減少龜速車影響車流順暢的情形。
高公局表示，由於隧道內科技執法尚未啟用，目前取締龜速車將採人工取締方式，即日起只要車流順暢未達最低限速，將開罰3000至6000元，每30分鐘或每隔６公里可連續開罰，且有別於超速有10公里的緩衝空間，只要低於70公里就會舉發。
未達最低限速挨罰也是有例外的情形，像是因前方車輛未達最低限速，導致後方車輛受到阻擋，後方車輛將不會受罰。
高公局預估，提高隧道最低限速並取締龜速車，北上最大車流量每小時可以增加100輛，南下每小時通過量可提升至2300、2400輛次，今天上午車流大致順暢，後續會持續觀察實施情況。
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教育部青年署將於4至5月在全國北、中、南區辦理5場2天1夜的「青年國際事務人才培訓營」，另有「青年新南向國家事務人才培訓營」讓青年打開南向視野。完成培訓的青年還有機會可以前往德國、瑞士等海外國家研習20天。
去(105)年完成一系列培訓的江軍表示，參加培訓營讓他對於國際事務有了更深的體悟，拜訪德國柏林時也從中認識德國的能源分配與使用，也學習到德國人的務實與決斷力。
青年署表示，今年將從參與「青年國際事務人才培訓營」的學員中遴選45位青年組團，前往德國、瑞士及荷比(荷蘭與比利時)進行研習20天；今年首次辦理的「青年新南向國家事務人才培訓營」，也將遴選12位青年，前往泰國及菲律賓研習，深入了解當地的永續發展議題。
「青年國際事務人才培訓營」將於106年4-5月分別於北、中、南三地舉辦5個梯次，有興趣的民眾可上「iYouth青年國際圓夢平臺」網站查詢。
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